Cena registracije moze da zavisi od snage, kubikaze motora, osiguranja. Takodje na registraciju uticu i takse kao sto su takse za javne puteve, komunalne, ekoloske, administrativne takse i porez. Na cenu registracije u velikoj meri utice kubikaza motora, sto je veca kubikaza visa je i cena. Pored standardnih troskova registracije, u slucaju da trebate da podignete nove registarske tablice moracete da platite oko 1200 dinara, kao i troskove za izdavanje nove saobracajne dozvole ili troskove za izdavanje privremenih tablica.
Registracija vozila vazi jednu godinu, rok do kada moze da se registruje vozilo nakon isteka registracije je mesec dana, posle isketka tog roga vozilo mora da se odjavi i ponovo registruje. Da bi registracija vaseg vozila prosla bez problema potrebno je da imate kod sebe sledecu dokumentaciju: licnu kartu, saobracajnu dozvolu, overenu polisu osiguranja, uverenje o prodjenom tehnickom pregledu i uverenje o placenim taksama. 
Kada registrujete vozilo imajte na umu i osiguranje, pored obaveznog auto osiguranja postoji i  na primer kasko osiguranje predstavlja osiguranje vozila i standardne dopunske opreme, od posledica nastalim ostvarivanjem rizika koji se definise ugovorom. Rizikom je obicno obhacen rizik havarija kao i rizik nestanka vozila. Osiguranje se naplacuje na osnovu snage vozila, izrazene u kW. Kasko i obavezno osiguranje se razlikuju u tome sto ako vi izazovete sudar, obavezno osiguranje placa stetu samo drugom vozilu, dok kasko placa za stetu nanetu vama i drugom vozilu koje je ucestvovalo u nezgodi. Ukoliko se ugovori, kasno osiguranje moze da pokriva i nestanak vozila, u tom slucaju osiguraniku se isplacuje nadoknada u odnosu od vrednosti,i starosti vozila.
Obavezno auto osiguranje bi u 2011. godini moglo da poskupi, dok je 2010. bilo najjeftinije u regionu, u proseku 90 evra naspram Makedonije gde je 120 evra, Crne Gore 140 i Hrvatske 180 evra. Registracija je poskupela i zbog uvodjenja novih registarskih tablica 2011. godine.